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　　bdi指数 差一年，船舶业前景暗淡。波罗的海干散货运价指数(bdi)，作为公认的干散货运输市场 的晴雨表，是贸易繁荣与否的真是写照。自2016年初至今，bdi平均指数600不到，是自bdi指数创立以来 差的一年。与之相关的造船业形势急剧恶化。　　本周成本继续上扬，且在期盘强势助推下，型材市场价格普遍大涨。截止目前，型材经销商报价主流资源较上周同期多普涨50-140元/吨。目前虽是需求淡季，但市场在“涨不跌”心理作用下，本周市场整体成交表现尚可。加上近期唐山环保消息不断，钢厂停产检修，加之库存低位，市场看涨氛围浓厚。
注：进口量的单位为公吨，进口值的单位为千美元。终值为 确认数据，初值为速报数据